低溫液體的貯運(yùn)容器（簡稱低溫容器）通常是以所貯存或運(yùn)輸的液化氣體命名。在工業(yè)上貯運(yùn)的液化氣體有液化天然氣、液氧、液氮、液氫、液氦以及液氟等?！ ?em>低溫容器按其絕熱的方法可以分為： ?。?）普通絕熱結(jié)構(gòu)的容器，這種容器用于液化天然氣的貯運(yùn)及大量的液氧、液氮的貯運(yùn)。 ?。?）高真空絕熱容器，這種容器一般僅做成小型，只用于液氧、液氮及液氬的貯運(yùn)?！ ?..
一般說來，低沸點(diǎn)液體采用高效的絕熱型式；大型容器應(yīng)選用成本低的絕熱型式而不必考慮重量和所占空間的大小，而運(yùn)輸式及輕便型容器就應(yīng)采用重量輕、體積小的絕熱型式；形狀復(fù)雜的容器一般不宜用真空多層絕熱。此外，對于短期使用或間歇使用的容器，絕熱結(jié)構(gòu)的熱容量應(yīng)盡可能小，這樣預(yù)冷時(shí)間較短，冷耗量較小?！ 〔牧霞敖Y(jié)構(gòu) 選用金屬材料時(shí)應(yīng)考慮材料在低溫下的力學(xué)性能，而對于內(nèi)膽還需考慮材料與低溫液體的相互作用。...
6、層間粘合強(qiáng)度試驗(yàn)：汽車膠管多為直徑小于50mm的編織軟管，試驗(yàn)常用寬10mm或25mm長條試樣，也有采用寬25mm的圓環(huán)，呈90°剝離，拉伸速度為25mm/min?！ ?、液體壁透試驗(yàn)：在常壓下，將膠管和充裝一定液體的容器相連并密封容器管口，水平放置試驗(yàn)裝置，然后定期稱量由于液體通過膠管向外滲透造成的整個(gè)試驗(yàn)裝置的質(zhì)量變化，從而求出液體的滲透速度?！ ?..
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