2025-03-01191GB/T 44310-2024海上固定平臺總體設計規(guī)范2025-03-01192GB/T 44311-2024適老環(huán)境評估導則2024-08-23193GB/T 44312-2024巡檢機器人集中監(jiān)控系統(tǒng)技術(shù)要求2025-03-01194GB/T 44315-2024科技館展品...
2018年10月18日沈陽科晶張旭總經(jīng)理帶領公司研發(fā)團隊前往中國地質(zhì)科學院參加海上平臺項目答辯并順利通過考核。參加此次答辯的有國家海洋局第二研究所、中國科學院海洋研究所、中國地質(zhì)科學院地質(zhì)研究所及沈陽科晶自動化設備有限公司的相關技術(shù)研究人員與專家。我公司研發(fā)的海上平臺項目與以往的以海底為固定基礎的...
今天（8日）上午，我國首架海上固定翼搜救航空器——空中國王350ER固定翼飛機，在福建福州正式入列交通運輸部東海救助局，開始執(zhí)行海上搜救值班待命任務，標志著我國海上專業(yè)救撈力量飛行搜救半徑由200海里擴展到1000海里。此次配備的空中國王350ER是一款長航程、高性能的固定翼飛機，最大起飛重量7.5...
8月11日，在廣州海事部門的護航保障下，全球單體容量最大的漂浮式海上風電平臺“明陽天成號”由廣州黃船海工港池整機出港，安全拖航至珠江口水域，后續(xù)將前往陽江海上風電場進行海上安裝。記者獲悉，“明陽天成號”葉輪最高處達219米，空中最大寬度369米，排水量約12250噸，是我國自主研制的漂浮式風電平臺...
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