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工商注冊信息已核實(shí)!領(lǐng)域: | 空氣/廢氣 | ||
樣品: | 氣體 | 項(xiàng)目: | 發(fā)動機(jī)排放測試 |
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發(fā)動機(jī)實(shí)驗(yàn)室排放監(jiān)測-華中科技大學(xué)醇?xì)浒l(fā)動機(jī)排放測試 |
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發(fā)動機(jī)實(shí)驗(yàn)室排放監(jiān)測-華中科技大學(xué)醇?xì)浒l(fā)動機(jī)排放測試研究項(xiàng)目
項(xiàng)目背景
合作背景
2022年6月21日,中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布關(guān)于印發(fā)《減污降碳協(xié)同增效實(shí)施方案》,該方案指出:要有序推動老舊車輛替換為新能源車輛和非道路移動機(jī)械使用新能源清潔能源動力,到2030年,使大氣污染防治重點(diǎn)區(qū)域新能源汽車新車銷售量達(dá)到汽車新車銷售量的50%左右。對國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)來說,通過科技創(chuàng)新研發(fā)新型清潔能源發(fā)動機(jī),深化改革零碳替代燃料等手段來夯實(shí)綠色低碳理念,是一項(xiàng)勢在必行的重要舉措。
項(xiàng)目介紹
長久以來,武漢華中科技大學(xué)(以下簡稱“華科”)對醇?xì)鋭恿夹g(shù)的研究深受政府領(lǐng)導(dǎo)重視,湖北省副省長曹廣晶曾逐年多次對華科動力機(jī)械實(shí)驗(yàn)室的研究進(jìn)展進(jìn)行考察。早在2017年3月,全球首臺醇?xì)浠旌先剂闲履茉雌嚲驮谶@里誕生。
華科此次所采購產(chǎn)品為發(fā)動機(jī)排放測試系統(tǒng)Gasboard-9801,用于華科能源與動力工程學(xué)院針對氫燃料與氨燃料為動力的新型發(fā)動機(jī)進(jìn)行研究,其研究成果代表著國內(nèi)領(lǐng)先的新能源發(fā)動機(jī)排放水平,其實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)也是各大發(fā)動機(jī)與整車生產(chǎn)廠商的權(quán)威參考。
產(chǎn)品原型
發(fā)動機(jī)排放測試系統(tǒng)Gasboard-9801
Gasboard-9801發(fā)動機(jī)排放測試系統(tǒng)結(jié)合高精度氫火焰離子化檢測技術(shù)(HFID)、紫外差分吸收光譜氣體分析技術(shù)(UV-DOAS)、非分光紅外氣體分析技術(shù)(NDIR)與長壽命電化學(xué)傳感器技術(shù)(ECD),同時(shí)測量發(fā)動機(jī)排氣中THC、NOx、CO、CO2 、O2等氣體體積濃度,可為柴油機(jī)生產(chǎn)廠商、移動機(jī)械制造企業(yè)、相關(guān)科研部門、檢測機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢測和分析發(fā)動機(jī)排氣污染物提供完整的系統(tǒng)測試解決方案,以滿足日益嚴(yán)格且靈活多變的排放限值需要。
產(chǎn)品特性
l 同時(shí)測量THC、NOx、CO、CO2、O2氣體濃度,可擴(kuò)展顆粒物測量模塊
l 紫外差分吸收光譜氣體分析技術(shù)(UV-DOAS)直測NOx,無需轉(zhuǎn)化爐,后期免維護(hù)
l 內(nèi)置鍵盤,一體化設(shè)計(jì),方便操作
l 操作簡單,支持發(fā)動機(jī)排氣污染物的比排放量自動計(jì)算顯示
l 高精度HFID技術(shù)測量THC濃度
l 測量精度高,性能達(dá)到進(jìn)口設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)
激光氨逃逸氣體分析儀GasTDL-3000
GasTDL-3000激光氨逃逸氣體分析儀采用可調(diào)諧半導(dǎo)體激光吸收光譜技術(shù)(TDLAS),適用于在線監(jiān)測脫硝工藝出口氨氣濃度。系統(tǒng)采用高溫伴熱抽取技術(shù),有效降低氣體冷凝損耗,可實(shí)時(shí)準(zhǔn)確地反應(yīng)逃逸氨的變化,為環(huán)保監(jiān)測提供可靠數(shù)據(jù)支持。
產(chǎn)品特性
l 采用TDLAS技術(shù),被測氣體不受背景氣體交叉干擾
l 超低量程測量,采用多次反射氣室,檢出下限低
l 氣體流路全程高溫伴熱,預(yù)防銨鹽結(jié)晶,并采用低吸附材料和處理工藝,有效避免NH3冷凝損耗
l 抽取式測量,不受煙道內(nèi)粉塵、溫度、壓力波動的影響
l 不受現(xiàn)場安裝條件限制,應(yīng)用廣泛
項(xiàng)目實(shí)施
技術(shù)方案
根據(jù)客戶的需求,我司為客戶制定了(Gasboard-9801)+(GasTDL-3000)發(fā)動機(jī)排放測試系統(tǒng)解決方案,該系統(tǒng)結(jié)合高精度氫火焰離子化檢測技術(shù)(HFID)、紫外差分吸收光譜氣體分析技術(shù)(UV-DOAS)、非分光紅外氣體分析技術(shù)(NDIR)、長壽命電化學(xué)傳感器技術(shù)(ECD)與可調(diào)諧半導(dǎo)體激光吸收光譜技術(shù)(TDLAS)。系統(tǒng)可同時(shí)測量發(fā)動機(jī)排氣中THC、NOx、CO、CO2 、O2等氣體體積濃度,及NH3的逃逸情況,為發(fā)動機(jī)排氣污染物的分析提供了一套完整的測試解決方案。
其中,發(fā)動機(jī)排放測試系統(tǒng)由采樣探頭、伴熱管線、預(yù)處理及分析系統(tǒng)三部分組成;激光氨逃逸氣體分析儀由取樣、預(yù)處理、控制、分析四部分組成。系統(tǒng)采用全程伴熱方式,可將被測氣體維持在高溫的狀態(tài)經(jīng)過逐級凈化,不改變原有氣體成分,最終將凈化后被測氣體的傳送至儀表分析測試。
方案價(jià)值
經(jīng)過一段時(shí)間的使用后,客戶反饋儀器測試數(shù)據(jù)精準(zhǔn)可靠,為新型發(fā)動機(jī)的研究提供了有力的數(shù)據(jù)支撐。在使用過程中操作也十分方便,為研究節(jié)省了大量時(shí)間。
該項(xiàng)目采用我司發(fā)動機(jī)排放測試系統(tǒng),用以監(jiān)測新型燃料發(fā)動機(jī)排放氣體組分濃度。為新型燃料燃燒過程中廢氣含量的精準(zhǔn)測算提供數(shù)據(jù)支撐,以此來研究新型燃料的可靠性與適用性,從而對燃料含量及發(fā)動機(jī)性能做出對應(yīng)的調(diào)整,在新型燃料發(fā)動機(jī)的研究上具有積極意義。
項(xiàng)目現(xiàn)場
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